> ACCUEIL > Le pays en actions > Aménagement d’un parking multimodal pour les usagers de la gare de Vergèze

Aménagement d’un parking multimodal pour les usagers de la gare de Vergèze

Située sur le tracé Nîmes/Montpellier, la gare de Vergèze est la gare principale du Pays Vidourle Camargue. Son trafic va s’accroître considérablement dans les années à venir notamment grâce au projet régional de cadencement des TER et à la création du quartier économique durable du Bois de Minteau. La ville de Vergèze prévoit la création d’un parking multimodal pour ses usagers.

La création et le développement du quartier économique durable du Bois de Minteau alliés à la nécessité de favoriser les transports en commun pour les déplacements professionnels, nécessitent des aménagements permettant à la gare de Vergèze de conforter sa position de gare centrale et principale du Pays Vidourle Camargue.
Dans cette perspective, la réalisation d'un parking de 122 places, complété par la création d'un cheminement pour piétons et cyclistes ainsi que d'un abri pour deux roues s'avère nécessaire.
La commune de Vergèze souhaite réaliser l'aménagement d'un parking en bordure de la voie SNCF et de la rocade avenue de Camargue. Les stationnements créés serviront principalement aux utilisateurs de la gare SNCF.
Le projet prévoit :
- la création d'un parking de 122 places de stationnement en épi ou en bataille
- une voie de circulation à double sens de 6m de largeur
- une voie de circulation à sens unique de 4m de largeur
- une aire de retournement adaptée aux autobus avec un quai de déchargement
- un cheminement cycliste depuis la rocade avec abri vélos
- un cheminement piéton jusqu'au quai de gare

La surface totale de l'aménagement représente environ 5000 m² répartie comme suit :
- aire de retournement (revêtement en enrobé) 510 m²
- stationnement (revêtement bicouche) 3110 m²
- cheminement piéton et cyclable (revêtement clapicette) 1380 m²
- cheminement piéton le long du quai (béton balayé) 30 m²

Le traitement des eaux pluviales se fera en surface, le terrain présentant une pente régulière suffisante. Les eaux de ruissellement seront captées par des grilles avaloirs qui seront raccordées sur les canalisations posées en attente lors des travaux de réalisation de la voirie en direction de l'UNAC.
Un réseau d'éclairage public est également prévu avec la mise en place de lampadaires ou de projecteurs. Le type des éclairages à mettre en place sera à définir afin de préciser le projet.

Calendrier prévisionnel
Novembre-Décembre 2009 : Instruction permis de construire - Engagement de la consultation de travaux - Conclusion des marchés de travaux
Janvier - Avril 2010 : Préparation et réalisation du chantier
Mai 2010 : Réception de l'installation

Coût prévisionnel des travaux : 275 000 € HT

Ce dossier est inscrit par le Pays au contrat territorial et au volet territorial du contrat de projets Etat-Région 2010. Il devrait bénéficier de co-financements Etat-Région-Département.